20 octobre 2009

Entrailles automobiles

La chair d'un moteur s'est détachée, pièce par pièce, durite par durite. Des mécanismes intermédiaires, des couloirs pour fluides gras, quelques pompes également... un univers venu rivaliser avec mes anciennes préoccupations formalistes. Je n'ai rien dit, j'ai tout déposé sur une étagère et j'ai repris l'écriture de mon livre.
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07 octobre 2009

air bag in box and car

Boire ou conduire: il fallait choisir son bag.
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07 octobre 2009

Garden party

Il y a eu une époque où les voitures étaient habillées dans leur garage. Maintenant, elles se squelettisent au soleil. Pourquoi? Oui, pourquoi y avait-il des voitures?
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07 octobre 2009

Que faire de son passé ?

Ici on peut commenter et laver son linge sale
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09 septembre 2009

Offre spéciale (special offer) !

offre spéciale (special offer) pour le 9/9/9 Pommes de la gâtine, tableau invendu, cellophane Quand on a une journée millésimée en neufs à répétition, il faut faire des efforts artistiques. Je suggère que les invendus soient remis sur le marché avec des produits frais. Le film étirable, fréquemment dénommé "film fraîcheur" joue ici tout son rôle. Certains y verront une tentative de requalification picturale: je ne m'opposerai pas à ce genre de critique.
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09 septembre 2009

hommage maternel

maman aimait particulièrement sa date de naissance: 29/ 09/1929
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25 août 2009

Pelotes de réjection, étude Srebrenica

  Comment digérer la complexité de nos espaces? Ces pelotes de réjection se présentent comme une première étape émétique pour la digestion de notre temps. On gagne sa vie à produire toutes sortes de choses: des biens de consommation, des poèmes, des soins mais aussi des poubelles, des prisons et des discours. Je suis sûr que tout cela a son utilité, ne serait-ce que pour être rejeté. Je n'ai pas travaillé ces pelotes de plâtres moulés en pensant à Srebrenica mais c'est en traversant les Balkans cet été que j'ai pensé au... [Lire la suite]
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16 juillet 2009

la Togomobile, chaînon naissant

La campagne de fouilles menée au Togo cette année nous a livré des informations qui relancent le mystère de la disparition des hommes dans les sites de production automobile. Comment a-t-on pu passer de l'optimisme de MM. Taylor et Ford, à la crise actuelle? Que signifie la présence des robots dans les usines? Les historiens étudient de très près les découvertes matérielles. Certains émettent déjà l'hypothèse d'ouvriers ayant pris la fuite au volant des opportunités qu'ils créaient chaque jour. Plusieurs historiens proposent le... [Lire la suite]
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03 juin 2009

MétaFor'd d'un dépôt de bilan

L'Afrique commence à nous livrer les signes d'une existence automobile passée. Le berceau de l'humanité va nous apporter le chaînon manquant réveillé par Ford voici peu (début 20 ème siècle, disent les historiens). J'attends avec impatience les résultats de la première campagne de fouille axée sur la Paléotomobile. Une nouvelle crise secoue actuellement le capitalisme et son économie de marché. Les historiens diront que cette économie-là marche droit dans un mur nommé croissance. C'est le moment de parcourir le Monde plutôt... [Lire la suite]
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23 avril 2009

l'ère de la paléotomobile

Ford Escort Break entièrement démonté, découpée et décapée par mes soins : je veux renvoyer certaines  créations industrielles  de l’homme à un passé comparable à l’ère des dinosaures, créatures dont les restes sont visibles dans les musées.  L’artiste plasticien devient  le squeletteur des grandes inventions humaines et recourt au musée pour légitimer sa reconstitution du futur. Cette Ford est une étude grandeur nature m’ayant permis de réfléchir au projet d’une paléontologie spécifique, une... [Lire la suite]
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